非斯都既然定規了,叫我們坐船往意大利去,便將保羅和別的囚犯交給御營裏的一個百夫長,名叫猶流。有一隻亞大米田的船,要沿着亞細亞一帶地方的海邊走,我們就上了那船開行;有馬其頓的帖撒羅尼迦人亞里達古和我們同去。第二天,到了西頓;猶流寬待保羅,准他往朋友那裏去,受他們的照應。
從那裏又開船,因為風不順,就貼着塞浦路斯背風岸行去。過了基利家、旁非利亞前面的海,就到了呂家的每拉。在那裏,百夫長遇見一隻亞歷山大的船,要往意大利去,便叫我們上了那船。一連多日,船行得慢,僅僅來到革尼土的對面。因為被風攔阻,就貼着克里特背風岸,從撒摩尼對面行過。我們沿岸行走,僅僅來到一個地方,名叫佳澳;離那裏不遠,有拉西亞城。
走的日子多了,已經過了禁食的節期,行船又危險,保羅就勸眾人說:「眾位,我看這次行船,不但貨物和船要受損傷,大遭破壞,連我們的性命也難保。」但百夫長信從掌船的和船主,不信從保羅所說的。且因在這海口過冬不便,船上的人就多半說,不如開船離開這地方,或者能到菲尼基過冬。菲尼基是克里特的一個海口,一面朝東北,一面朝東南。
(使徒行傳 27:1-12 和合本)
此時已是公元 59 年,保羅兩年前在耶路撒冷被捕,一直被關押在凱撒利亞。由於曾提出要上告於凱撒,在亞基帕王的同意下,非斯都逐押送保羅離開凱撒利亞,到羅馬去見凱撒。
這其實是個很好的安排。首先,羅馬本來就是保羅希望到訪的地方,加上此時猶太人仍未打消要殺保羅的念頭,若然非斯都在凱撒利亞釋放保羅,他很可能立刻就受到猶太人的埋伏,因而喪命。現在,由於審訊尚未算結束,保羅的身份仍然是一名囚犯,非斯都就有責任令這名羅馬公民完成應有的審訊,所以他反過來要保護保羅,確保他能平安上路。在四面埋伏的環境下,最安全的交通工具莫過於是「警車」了。
凱撒利亞是位於地中海的一個人工港口,羅馬時期興建的堤壩,有部份至今仍然存在。在古時,海路是一個方便又經濟的運輸方式,所以,沿海城市經濟都比較發達,旅程的第一個中途站西頓,也是一個沿海城市,當年耶穌都曾到過那裏。
從凱撒利亞開船出發,沿著地中海,理論上可以直接駛到羅馬,但旅途其實並不簡單,船難是常有。
西頓以後,他們沿著塞浦路斯北岸往西行,但沒有靠岸,直接駛到土耳其的每拉,他們在此登岸換另一艘船,此時旅程只行了五分一左右。
從每拉出發,第二艘船原本是直接駛往意大利,但因為風向不佳,船隻駛到土耳其的革尼土後,就轉至西南方向,往克里特島駛去,並沿著克里特島的南岸航行,到達了佳澳。
佳澳是克里特島南岸的一個小漁村,當時已過贖罪日,大約是十月尾了,冬天很快就到,船長希望再向西航行,到達克里特島西端的菲尼基後,就在那裡過冬。菲尼基是克里特島上的大港口,離佳澳不遠,駛往那裏應該困難不大,所以沒有人聽取保羅的意見,留在佳澳過冬。保羅是被押送的犯人,無可奈何也只得跟從,結果就出了事兒!
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